Что - значит - «своё - карго»?

Это - собственные - или - партнёрские - склады - на - каждом - плече - маршрута - с - полным - операционным - доступом, - свой - трек-номер, - складское - оборудование - (сканеры, - весы, - фотобоксы), - автоматизация - статусов, - фото - и - видео - фиксация - на - каждой - точке, - перевешивание - после - таможни - и - ответственность - за - груз - на - стороне - перевозчика. - Если - хотя - бы - что-то - из - этого - отсутствует, - это - не - своё - карго, - а - перепродажа - чужого - тарифа.

Как - проверить, - что - у - компании - действительно - своё - карго?

Задайте - 7 - вопросов - есть - ли - свой - трек-номер, - какое - оборудование - на - приёмке, - есть - ли - WMS, - ведётся - ли - фото - и - видео - фиксация - на - каждом - этапе, - перевешиваются - ли - посылки - после - таможни, - кто - отвечает - за - потерю - груза - и - какой - максимум - страхования. - Настоящий - перевозчик - отвечает - коротко - и - конкретно.

Зачем - перевешивать - посылки - после - таможни?

Таможня - иногда - вскрывает - коробки - для - досмотра, - и - после - этого - посылки - едут - без - оригинальной - упаковки. - Мы - перевешиваем - и - инспектируем - каждую - такую - посылку - сразу - после - прохождения - таможни. - Если - вес - отличается - от - изначального, - клиент - получает - уведомление - с - фото, - и - мы - запрашиваем - разрешение - на - проверку - содержимого - ещё - до - отправки - дальше.

На - какую - сумму - можно - застраховать - груз?

Для - незастрахованного - отправления - действует - базовый - лимит - ответственности - до - 100 - $ - за - отправление - (это - не - страховка, - а - предельная - сумма - ответственности - по - незастрахованному - отправлению). - Отдельно - оформляется - расширенная - страховка - 3% - от - объявленной - ценности, - покрытие - до - 3000 - $, - кроме - исключённых - категорий - (часы, - ювелирные - изделия, - драгоценные - камни - и - металлы). - Полные - условия - /carrier-liability - и - /insurance-terms.

Кто - решает - вопросы - с - таможней?

Полностью - мы. - Если - мы - взяли - товар - в - доставку, - мы - его - довезём. - Документы, - декларации - и - общение - с - таможней - на - нашей - стороне, - клиенту - не - нужно - ничего - отправлять, - оформлять - или - подтверждать.

Что - будет, - если - посылка - потеряется?

Ответственность - за - груз - на - нас, - мы - не - перекладываем - её - на - «партнёра». - По - незастрахованному - отправлению - действует - базовый - лимит - ответственности - до - 100 - $ - за - отправление - (это - не - страховка, - а - предельная - сумма - ответственности - по - незастрахованному - отправлению). - При - создании - отправки - можно - оформить - расширенная - страховка - 3% - от - объявленной - ценности, - покрытие - до - 3000 - $, - кроме - исключённых - категорий - (часы, - ювелирные - изделия, - драгоценные - камни - и - металлы). - Выплаты - идут - по - условиям - /carrier-liability - и - /insurance-terms.

Своё - карго - из - США, - мифы - и - правда - как - отличить - настоящего - перевозчика - от - посредника

Что - на - самом - деле - значит - «своё - карго» - из - США - в - Россию - и - СНГ - свои - склады - по - маршруту, - собственный - трек-номер, - сканеры - штрихкодов, - фото - и - видео - фиксация - на - каждой - точке, - перевешивание - после - таможни, - страховка - до - 3000 - $. - Проверочный - чек-лист - и - честное - сравнение - с - посредниками.